前回の作業から少し間が空きましたが、
実はライトが点灯しないという不具合が発生して困ってました。
知り合いの整備屋さんに聞くと、
リレーを付けたら点くかも？もしくは、どこかからリークしてるかも。
つーか激安品だから、そんなもんと思って諦めろｗ
とのことでしたので、リレーかましたり、リークしそうな場所を絶縁してみたり
色々やってみたんですが点きません。
やっぱ中華製品だからしゃーないかな～と
諦めかけてましたが、買ったお店のHPみてると
「初期不良ありましたら一週間以内にご連絡ください」
とありましたので、電話してみました。
主にヒカリモノばかり販売してる、いわゆるイタい子御用達な
ネットショップですが、とても丁寧な対応で、
当社で確認の後、返品対応させて頂きます。
とのこと。
しばらくすると、
新しいの届きました。
一応バラしてカットライン確認。
おや。
今回のは割と綺麗です。
あまりバリもないので
このまま組み付けます。
とりあえず点灯確認してみると、
コレはバッチリ点きました！
ヨカッタヨカッタ。
前回と同じように組み付けて、
水が入らないようにシリコン塗っていきます。
まだ２，３時間しか乾かしてませんが、
さっさと取り付けることにしました。
（前回の作業時から店の中にカウル一式置いてたので邪魔で困った＾＾；）
再度テスト点灯。
うむ。今回はバッチリです。
やっつけですが、ライトon offスイッチ取り付けました。
で、バイク放置中になんとなくステッカーを作ってみました。
タンクに音叉マーク付いてなく、少し寂しいので
発動機ステッカー作ってみました。
カワサキのバイクに「川崎重工」て貼ってる人はたまに見ますが、
ヤマハに発動機ステッカー貼ってるのは見たこと無かったんで貼ってみました。
あとスクリーンの横に、知る人ぞ知る某大佐のエンブレムを。
「待たせたなヒヨッコども！」
て言いたくなりますｗ
で、カウルを取り付け終わり、
おぉ！これはイイ！
なかなか引き締まったカオになりました。
キラーン☆
ライトオンだとリングもLEDも殆ど分かりません＾＾；
後は適当に光軸調整して終了～。
いい感じの顔になって満足です。
あと、片目でもハイローできるのがありがたい。
ライトの色も、写真で見ると青色に見えますが
実際は結構黄色いです。
6000ｋとありましたが、4000ｋくらいに見えます＾＾；
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