今日は久しぶりに吸気系をメンテしたいと思います。
まずはエアクリの掃除を。
シートカウルを外してタンクを外してエアクリボックスを外します。
久しぶりにエアフィルターとご対面。
結構汚れてます。
使用しているDNAエアフィルターは使い捨てではなく、
クリーニングして何度も使えるので経済的＾＾
こちらがクリーニングセット。
湿式なので、まずはクリーナーオイルで汚れとオイルを浮かせて洗浄し、
乾かした後オイルを染み込ませます。
てことで、洗浄作業開始！
クリーナーオイルを染み込ませて10分ほど放置して
歯ブラシでゴシゴシ。
ぬるま湯で洗い流して水切りするとこんな感じになりました。
写真では分かりにくいですが、結構綺麗になりました。
ドライヤーなどで乾燥させるのはダメ！て説明書に書いていたので、
風通しがいい場所に置いてしばらく放置。
その間に、スロットルボディの掃除をします。
む、結構汚い・・・。
指でバルブを開けると、
バルブの隙間に汚れが溜まってました。
早速除去開始。
汚物は消毒だーーー！
泡キャブクリをBUKKAKE！
汚れを浮かしてキッチンペーパーで拭き取り、
麺棒を駆使して綺麗にします。
エアクリ側のインジェクションノズルも掃除しました。
綺麗になりました！
作業してるときは気が付かなかったけど、
写真で見ると少し拭き残しがある（泣
次は、エアクリが乾いてたのでオイルを塗っていきます。
ちゅ～っと塗って染み込ませます。
なるべく均等に、慎重に。
塗った後は、フィルター全体に染み渡るまで再び放置。
30分ほど放置すると、いい感じに染み込んでフィルターが赤くなりました。
丁度このとき思い出したんですが、
今日はMotoGP日本グランプリやん！
急いでTV見に家に入りましたが、残念ながら終わった直後で
表彰式とリザルトしか見れませんでした；；
フィルター放置してる間、充分に見る時間あったのに～＞＜
作業に戻り、エアクリを取り付けます。
綺麗になると気分も良くなるねぇ。
走行距離14800㌔なんで、次に掃除するのは2万くらいかな。
エアクリボックスを取り付け、タンク、シートカウルを元に戻した頃に、
おぐりん登場！
なんかジャケットがピカピカしてるんですがｗ
次はブレーキフルードを交換です。
今回はWako'sのブレーキフルードにしてみました。
おぐりんに手伝ってもらいながら作業開始。
一年以上交換してなかったので、結構キタナイ。
フルード交換は一人でやると疲れますが、助っ人がいると凄くラクです＾＾
速攻で作業終了し、ついでなので
おぐりん10Rもフルード交換することにしました。
こちらも速攻で終了です。
ダベってると、もう真っ暗で、お腹もすいてきたので今日の作業はこれで終了です。
来週はキャリパーの掃除でもしようかな。
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