ここんとこ、R6に乗っても
バイク屋さんへ行くとか、タバコ買いに行くとか、
日頃のアシ程度にしか乗ってません。
もう冬も間近なので、今のうちに近場でもいいから
ツーリングに行くことにしました。
しかし日曜日。
起きると昼の12時回ってましたヽ(;´Д｀)ﾉ
あー。早めに起きてどっか行こうと思ったのに〜。
いや、まだ間に合う！
昼から出ても楽に日帰りできて
まったりツーリング出来、なおかつ走れる場所といえば
テク○ポリスか七○りか峰○か多○良木ダムか・・・。
結局いつもどおり多○良木に行くことにしました。
一人で行くのは寂しいので、おぐりんに
「い か な い か ？」
と誘ってみると快くおｋしてくれたので
早速増○山に集合〜。
そーいえばおぐりんとツーリング行くの久しぶりやね〜( *･ω･)
ではまったりとLet'sら５−。
いい天気だし、ツナギ着て丁度くらいの気温だし、
良いツーリング日和だーψ(*｀ー´)ψ
遅い車も少なく、快調なペースで走れました。
今回はいつもと違う道を通って北上しました。
コンビニすら見当たらんので
テキトーに自販機があるところで小休憩。
田舎道最高ー！
やっぱツーリングは都会の道より田舎道に限る！ｗ
たまに６甲山とかも行くんですが、道中で疲れます＞＜
あ、そうそう。
こないだ付けたばかりのブレーキホース。
あれだけ批判しといてなんですが、
性能は良いです。
付け終わって30分ほど試験走行したときは
純正とあまり違いが分からなかったんですが、
ディスク周りのパーツクリーナーが飛びきってなかったっぽくて
今回のツーリング中によく効くようになってました。
純正の場合、
ブレーキをかる〜く握っても変にブレーキがかかってしまうっていうか、
初期タッチのコントロール性がわるいっていうか、
アタマからブレーキが利きすぎるっていうかなんというか・・ｗ
握り始めガツンと利く感じでした。
ビルドアに変更して変わった点は、
最初、「あれ？ブレーキきかんぞ？」と思ったくらい
あきらかに初期タッチがやわらかくなりました。
やわらかくなったといっても、決して効かないわけではなく
しっかり握るとその分カッチリ仕事してくれます。
かといって、握りこむのにはそんなに力はいらず、
ラクにブレーキング出来ます。
自分はコーナー進入時からクリッピングポイント付近にかけて
かる〜くフロント引きずりながら走る乗り方なので、
こういう初期コントロール性がよろしいのはありがたい。
ツーリングに戻り、
小休憩をはさみ、多○良木に到着〜。
森林のマイナスイオンを感じながらまったりダベりタイム。
何周か走ろうかと思ったんですが・・・。
落ち葉が多い・・・。
田舎の山の上なので、気温も低いし路面も冷え冷え。
調子乗って走って転んだら元も子もないので
走りませんでした( *･ω･)
それにしても・・・。
毎度おなじみ多○良木の恐怖トンネルはこえー。
以前、真夏に一人で来たときに、涼しいからトンネルの前でまったりしてると
誰もいないはずのトンネルの中から
ばんっ！
と壁に何かが当たったような音が・・・。
ビビってトンネルから少し離れたところに移動すると
がしゃん！！
トンネルの中から聞こえてくる音にしては
あきらかに変な音が・・・。
恐る恐る覗いてみても、もちろん誰もいないし
何かが落ちたとかいった痕跡も無い。
ひょえー、おばけーーヽ(TдT)ノ
冷や汗かきながら逃げ帰った思い出がありますｗ
後で調べて分かった事なんですが、
とあるサイトに心霊スポットとして紹介されてました(￣Д￣；；
でも今回は何事にも動じない（？）おぐりんがいるから安心ｗ
好奇心で、中に入って写真撮ろうぜ！ってことになり、
トンネル内部に徒歩で進入。
（内部といっても5mくらいしか入ってないケドｗｗ）
写真撮ろうとして、カメラの電源スウィッチオーン！
ハイチーズ
スコッ
あらら？なんか知らんけど勝手に電源落ちた・・・。
何度やってもすぐ電源落ちる・・・。
も、もしやゆーれいの仕業か？？？！
と俺一人ビビりまくって、慌てて外に脱出。
ひええぇぇぇ、タタリかー( p_q)
と、冷や汗掻きながらもう一度カメラいじくってみると、なんと！！！
電池きれてるしｗｗｗ
バッテリーマークが悲しく点滅してましたｗ
なんじゃそりゃー(｀Д´)
ビビって損した。
その後少しダベったあと、
暗くなる前にさっさと帰りました。
お疲れさ〜ん！と増○山付近でおぐりんと別れ帰宅。
帰ってから写真整理してる時にデジカメいじってると、
数時間前に電池切れになった筈のバッテリーが満タンなんですが・・・。
え、何これ・・・。
最後のトンネル画像、なんか写ってませんか・・？
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